Dimensión 1: Mortalidad y esperanza de vida

Indicador 2

Muertes en accidente de tráfico

Tasa bruta de mortalidad en accidentes de tráfico por 100.000 habitantes. Los accidentes que se tienen en cuenta son exclusivamente los accidentes mortales que tienen lugar en la carretera -no se incluyen por tanto los de la zona urbana ni aquellos que tienen como resultado exclusivamente heridos-, considerándose víctima mortal aquella que fallece dentro de las 24 horas siguientes al accidente.

A más víctimas mortales, más mortalidad

(cifra mejor: la más baja).

Serie de base (abrir)

ESPAÑA

1994

10,0

1995

10,4

1996

10,1

1997

10,1

1998

10,8

1999

10,6

2000

10,6

2001

10,1

2002

9,6

2003

9,4

2004

8,1

2005

7,6

2006

6,7

2007

6,1

2008

4,7

2009

4,1

Dato en azul: menor tasa de accidentes de tráfico.

Dato en rojo: mayor tasa.

Datos estimados: ninguno en esta serie.

Serie normalizada

(2-8 puntos)

Año

ESPAÑA

Datos para normalizar la serie

1994

2,7

1995

2,3

Cifra mejor: 2009, 8 puntos ▼

1996

2,6

4,1

1997

2,6

Cifra peor: 1998: 2 puntos ▼

1998

2,0

10,8

1999

2,1

Intervalo ▼

2000

2,1

-6,7

2001

2,6

2002

3,0

La serie de base es normalizada remitiéndola a una escala general de 2 a 8 (se trata de un indicador con elevada dispersión de valores a lo largo del período). Se da una nota “2” al valor peor de la serie y una nota “8” al mejor. Al resto de la serie se le adjudican valores en la escala de “2” a “8” aplicando una regla de tres simple.

2003

3,2

2004

4,4

2005

4,9

2006

5,6

2007

6,2

2008

7,4

2009

8,0

Gráfico 3.3. (abrir)

Causas externas de muerte en España

(1994-2009)