Salud Dimensión 1: Mortalidad y esperanza de vida
Indicador  2
Muertes en accidente de tráfico
Índice (volver) Fuente: Dirección General de Tráfico
Tasa bruta de mortalidad en accidentes de tráfico por 100.000 habitantes. Los accidentes que se tienen en cuenta son exclusivamente los accidentes mortales que tienen lugar en la carretera -no se incluyen por tanto los de la zona urbana ni aquellos que tienen como resultado exclusivamente heridos-, considerándose víctima mortal aquella que fallece dentro de las 24 horas siguientes al accidente.
     
A más víctimas mortales, más mortalidad
(cifra mejor: la más baja).
Serie de base (abrir)
  ESPAÑA
1994 11,2  
1995 11,6  
1996 11,3  
1997 11,2  
1998 12,1  
1999 11,7  
2000 11,6  
2001 11,0  
2002 10,6  
2003 10,5  
2004 8,9  
2005 8,3  
2006 7,5  
2007 6,8  
2008 5,3  
2009 4,6  
2010 4,1  
2011 3,4  
2012 2,8  
2013 2,6  
2014 2,7  
2015 2,7  
2016 2,8  
2017 2,8  
             
Dato en azul: menor tasa de accidentes de tráfico.
Dato en rojo: mayor tasa.
Datos estimados: ninguno en esta serie.
             
Serie normalizada
(2-8 puntos)
Año ESPAÑA Datos para normalizar la serie
1994 2,5
1995 2,3 Cifra mejor: 2013, 8 puntos 
1996 2,5 2,6
1997 2,5 Cifra peor: 1998: 2 puntos 
1998 2,0 12,1
1999 2,2 Intervalo 
2000 2,3 -9,5
2001 2,6
2002 2,9 La serie de base es normalizada remitiéndola a una escala general de 2 a 8 (se trata de un indicador con elevada dispersión de valores a lo largo del período). Se da una nota “2” al valor peor de la serie  y una nota “8” al mejor. Al resto de la serie se le adjudican valores en la escala de “2” a “8” aplicando una regla de tres simple.
2003 3,0
2004 4,0
2005 4,4
2006 4,9
2007 5,3
2008 6,3
2009 6,8
2010 7,1
2011 7,5
2012 7,9
2013 8,0
2014 8,0
2015 8,0
2016 7,9
2017 7,9
Gráfico 2
Causas externas de muerte en España
 (1994-2017)